Mise à jour du Manuel d’inspection des structures de l’Ontario (OSIM) 2026 du ministère des Transports de l’Ontario (MTO)

La dernière mise à jour de l’OSIM remonte à 2018. La mise à jour de 2026 vise principalement à moderniser le document, à en améliorer la clarté et à le rendre nettement plus intuitif, tant pour les inspecteurs débutants que pour les plus expérimentés. L’un des principaux objectifs de cette mise à jour était de réorganiser la structure de l’OSIM afin que les utilisateurs puissent mieux comprendre l’objectif et la fréquence des inspections, ainsi que l’utilité des différents types d’inspections (Partie 1). 

Pour accompagner cette réorganisation, des améliorations substantielles ont été apportées à l’ensemble de la partie 2, qui guide les inspecteurs dans la réalisation d’inspections visuelles détaillées. Les renseignements sur les défauts matériels figurant dans la partie 1 ont été regroupés dans des tableaux actualisés décrivant l’état des matériaux et de nouvelles recommandations ont été ajoutées concernant des technologies telles que les drones et la thermographie infrarouge, les qualifications requises pour les inspecteurs, ainsi que l’inspection des éléments critiques. Plusieurs sections techniques ont été étoffées ou éclaircies, notamment les directives sur la réaction alcali-granulat par rapport à la formation retardée d’ettringite, les nouveaux renseignements sur les défauts des matériaux FRP et les exemples illustrant la transition des éléments entre les différents états des matériaux. Les formulaires d’inspection ont également été mis à jour afin d’assurer la cohérence entre l’OSIM et le système de gestion des ponts : la section sur les travaux recommandés a été supprimée et un nouveau champ « Remarques d’inspection particulières » a été ajouté.

La mise à jour de la partie 3 comprend l’ajout d’une nouvelle section consacrée à l’analyse de l’eau et la suppression du contenu obsolète de l’index d’évaluation. Dans l’ensemble, la mise à jour de l’OSIM de 2026 améliore considérablement l’organisation, la cohérence et la facilité d’utilisation du document, tout en l’alignant sur les pratiques et technologies d’inspection modernes.