La spécification SSP 721S09 du rail de guidage en poutres d'acier continuera le processus de mise en œuvre du Système de préparation des contrats (SPC).
Un commentaire a été reçu pour la spécification SSP 741S03, ce qui entraînera la modification de la spécification de la barrière de construction temporaire. Une fois modifiée, la spécification SSP 741S03 continuera le processus de mise en œuvre du SPC.
Plans d’installation et modification de la disposition spéciale 741S03 pour permettre l’utilisation de barrières encastrables temporaires en béton de types X et Z dans les contrats du MTO.
Plans d’installation et modification de la disposition spéciale 107S06 permettant de faire des atténuateurs d’impact Delta de TrafFix une option dans les contrats du MTO.
EXCEPTION
Cette spécification comprend une modification à l’OPSS 313, avril 2021, lorsque le titre de l’appel d’offres comprend un « enrobé tiède ». Elle couvre également les exigences relatives à la mise en œuvre, au compactage et à l’acceptation des enrobés tièdes, les soumissions, l’échantillonnage des matériaux, les mesures d’émissions et de température et la documentation.
19 novembre 2021 - 10 décembre 2021 (21 jours) Fermé
Dernière mise à jour
Règl. de l’Ont. 185/22 : SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE LA CIRCULATION PORTABLES et Ontario Traffic Manual, OTM, Book 7 – Temporary Conditions 2022 (en anglais seulement).
7 septembre 2021 - 20 novembre 2021 (60 jours) Fermé
Dernière mise à jour
Le Bureau de la conception des routes sollicite des commentaires sur les normes actuelles du ministère des Transports en matière des normes de conception des infrastructures routières de drainage afin de les prendre en compte dans la mise à jour du document.
Le secteur des fournisseurs de sel a plaidé en faveur d’une spécification de matériel révisée pour le chlorure de sodium qui soit conforme aux exigences en matière de spécification d’autres ordres de gouvernement, notamment à la norme OPSS 2502.MUNI. Le ministère des Transports a mené des consultations préalables ciblées auprès de fournisseurs de sel, d’entrepreneurs d’entretien du réseau routier et du Comité consultatif sur la gestion des sels de voirie de l’Ontario.
13 septembre 2021 - 4 octobre 2021 (21 jours) Fermé
Dernière mise à jour
L’avis pour solliciter les commentaires du public concernant le projet pilote de route à 2+1 voies (rapport sur les critères de sélection pour l’emplacement) est maintenant terminé. Aucun commentaire n’a été reçu pendant la période d’examen. Le rapport sera achevé comme il a été affiché.
7 septembre 2021 - 28 septembre 2021 (21 jours) Fermé
Dernière mise à jour
Trois commentaires ont été reçus. Ils sont tous pertinents et appropriés, et les réponses seront publiées.
À la suite des commentaires, la coquille dans le dessin MTOD 912.261 sera corrigée, et les dessins MTOD 912.263 et MTOD 912.264 seront mis à jour pour supprimer l’information redondante. Les versions définitives des dessins seront établies et publiées.