Cette consultation était ouverte du :
8 juin 2023
au 29 juin 2023
Résumé de la décision
Appliquer un ajustement des paiements en fonction des changements apportés à l’indice des prix du ciment d’asphalte gradé pour la performance (CAGP) du Ministère, afin que le ministère des Transports de l’Ontario (MTO) puisse établir l’ajustement des paiements par tonne de nouveau CAGP utilisé pour le recyclage à froid en place pour chaque mois au cours duquel le pavage par recyclage à froid en place a lieu lorsque l’indice des prix pour le mois diffère de plus de 5 % de l’indice des prix pour le mois précédant l’ouverture de l’appel d’offres.
Détails de la décision
Le MTO a récemment rédigé une disposition spéciale non standard (DSNS) aux fins d’ajustement de l’indice des prix du ciment d’asphalte gradé pour la performance (CAGP) utilisé pour le recyclage à froid en place. La DSNS comprend les éléments suivants pour l’ajustement du ciment d’asphalte pour le recyclage à froid en place :
- un ajustement des paiements sera appliqué en fonction des changements apportés de l’indice des prix du CAGP du Ministère, à moins que l’administrateur du contrat ne soit informé par écrit de son choix de ne pas participer dans les 5 jours ouvrables suivant la réception d’un formulaire MTO PH-CC-700, Permission de commencer les travaux, dûment rempli
- L’indice des prix du CAGP sera publié mensuellement dans le Bulletin des contrats du maître d’ouvrage
- L’indice des prix du CAGP est fondé sur le prix, à l’exclusion des taxes, du fret à bord (FAB) des dépôts de la région de Toronto, de la catégorie CAGP 58-28 ou l’équivalent.
- Un rajustement de paiements par tonne de nouveau CAGP utilisé dans le cadre du recyclage à froid en place sera établi pour chaque mois au cours duquel le pavage par recyclage à froid en place a lieu lorsque l’indice des prix du CAGP pour le mois diffère de plus de 5 % de l’indice des prix du CAGP pour le mois précédant l’ouverture de l’appel d’offres. Lorsque l’écart de l’indice des prix est inférieur à 5 %, aucun ajustement au titre des paiements ne doit être établi pour ce mois
- L’ajustement du paiement pour le recyclage à froid en place pour le mois est calculé à partir des formules spécifiées dans la présente DSNS.
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Proposition originale
Détails de la proposition
Le MTO a récemment rédigé un DSNS aux fins d’ajustement des paiements en fonction de l’indice des prix du ciment d’asphalte gradé pour la performance (CAGP) utilisé pour le recyclage à froid en place (RFP). Le DSNS comprend les éléments suivants pour l’ajustement du ciment d’asphalte pour le RFP :
• un ajustement de paiement doit être appliqué en fonction des changements apportés à l’indice des prix du CAGP du Ministère, à moins que l’administrateur des contrats ne soit avisé par écrit de son choix de ne pas participer dans les 5 jours ouvrables suivant la réception du formulaire PH-CC-700, Permission de commencer le travail, dûment rempli. .
• L’indice des prix du CAGP sera publié mensuellement dans le Bulletin des contrats du maître d’ouvrage.
• . L’indice des prix du CAGP est fondé sur le prix, à l’exclusion des taxes, du fret à bord (FAB) des dépôts de la région de Toronto, de la catégorie CAGP 58-28 ou l’équivalent.
. • Un ajustement de paiement par tonne de nouveau CAGP utilisé pour le RFP sera établi pour chaque mois au cours duquel le pavage par RFP se produit lorsque l’indice des prix du CAGP pour le mois diffère de plus de 5 % de l’indice des prix du CAGP pour le mois précédant l’ouverture de l’appel d’offres. Lorsque l’écart de l’indice des prix est inférieur à 5 %, aucun ajustement au titre des paiements ne doit être établi pour ce mois.
• L’ajustement du paiement pour le RFP pour le mois est calculé à partir des formules spécifiées dans le présent DSNS.
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